Öl ist nicht immer gleich Öl
Es existieren verschiedenste Arten und Typen von Hydraulikölen.
In RC Modellen mit Hydraulikanlage werden jedoch fast ausschließlich Mineralöle eingesetzt.
Aber auch da, ist die Auswahl des richtigen Öls nicht immer einfach. Denn es gibt diese Öle, bezeichnet mit „HLP + zweistellige Nummer“ , in verschiedensten Viskositäten.
Die Kennbuchstaben „HLP“ stehen für den Zusatz von Alterungsschutz- und Korrosionsschutzadditive sowie Wirkstoffe zur Reibungs- und Verschleißminderung nach der Vorschrift DIN 51524-2
Die zweistellige Nummer beschreibt die Viskosität des Öls. Nun, was versteht man eigentlich unter der Viskosität eines Öls?
Die Viskosität beschreibt das Fließverhalten des jeweiligen Öls bei verschiedenen Temperaturen.
Das heißt, wenn die Temperatur im System durch Beanspruchung der Hydraulik steigt wird das Öl wärmer und somit flüssiger.
Bei Modellen mit 4mm oder mit 6mm Schlauchsystemen ist es jedoch ratsam ein eher flüssigeres Öl, also mit kleiner Viskositäts-Zahl, zu verwenden da somit die Pumpe weniger Leistung benötigt das Öl durch die Schläuche zu drücken.
Bei Belastung entsteht dadurch weniger Wärme. Die Hydraulikzylinder können wegen der daraus folgenden Erhöhung der Pumpen-Förderleistung mit höherer Geschwindigkeit verfahren.
Ein weiterer Punkt ist, dass durch die kleinere Belastung der Hydraulikpumpe höhere Akku Lauf- sowie Standzeiten erreicht werden können.
Meine Empfehlung lautet daher:
Bei Modellen im Maßstab 1:14,5 , 1:16 , 1:10 , o.ä. eher Öle wie zum Beispiel HLP22 oder HLP32, anstatt dem weiter verbreitetem und dickflüssigerem HLP46, verwenden